Pålitelig og kostnadseffektiv godstransport med jernbane.
Baltic Marine spesialiserer seg på internasjonal jernbanetransport av gods fra Baltikum til Europa, SNG og andre markeder over hele verden. Vi håndterer alle typer last – fra standard til prosjekt – og sikrer en sømløs logistikkprosess fra dokumentforberedelse til levering til mottaker.
Jernbanetransport er det optimale valget når balansen mellom pris, hastighet og pålitelighet er viktig. Sammenlignet med sjøtransport gjør denne metoden det mulig å redusere leveringstiden betydelig, samtidig som den opprettholder kostnadseffektivitet og et stabilt leveringsmønster for større laster.
Våre kunder verdsetter spesielt denne løsningen ved transport av gods mellom Europa og SNG-landene, samt i multimodale kjeder der jernbane kombineres med vei- eller sjøtransport.
Vi organiserer transport fra Litauen og de baltiske landene til Europa (Tyskland, Polen osv.), og leveringstiden avhenger av ruten og er vanligvis:
fra Tyskland – opptil 3 dager
fra Polen – omtrent 1 dag
i Baltikum – opptil 1 dag
i Europa – fra 3 til 7 dager.
For hvert prosjekt velger vi den mest effektive ruten, sikrer tollformaliteter, sporing av gods i sanntid og maksimal sikkerhet i hvert trinn av transporten.
Jernbanetransport er et økonomisk, presist og miljøvennlig logistikkalternativ, spesielt egnet for tunge og voluminøse laster. Baltic Marine organiserer jernbanetransport i Litauen, Europa og utenfor – til Asia, Kina, Tyrkia, SNG-landene og Midtøsten.
Import- og eksportruter fra/til Kina, Kasakhstan, Usbekistan, Ukraina, Tyskland, Polen og andre land; Multimodale løsninger – jernbane + veitransport helt til kundens dør; Transport av standard-, farlig- og temperaturfølsomt gods; FTL- og LCL-frakt (fulle og delvise laster); Dokumenthåndtering, tollformaliteter, forsikring og sanntidssporing.
Landtransport med oss er ikke bare en frakt fra punkt A til punkt B, men en fullt administrert logistikkjede – fra bestilling til lossing.
Europa – Tyskland, Polen, Tsjekkia, Latvia, Estland; Asia – Kina, Kasakhstan, Mongolia, Usbekistan; Tyrkia og Midtøsten; SNG-land, Ukraina; Multimodale ruter til Baltikum og Skandinavia.