Pålidelig og omkostningseffektiv godstransport med jernbane.
Baltic Marine specialiserer sig i international godstransport med jernbane fra de baltiske lande til Europa, SNG og andre markeder verden over. Vi håndterer alle typer gods – fra standard til projekt – og sikrer en gnidningsfri logistikproces fra dokumentforberedelse til levering til modtager.
Jernbanetransport er det optimale valg, når balancen mellem pris, hastighed og pålidelighed er vigtig. Sammenlignet med søtransport giver denne metode mulighed for markant kortere leveringstid, samtidig med at der bevares omkostningseffektivitet og en stabil leveringsplan for store laster.
Vores kunder værdsætter især denne løsning til transport af gods mellem Europa og SNG-landene samt i multimodale kæder, hvor jernbanetransport kombineres med vej- eller søtransport.
Vi arrangerer transporter fra Litauen og de baltiske lande til Europa (Tyskland, Polen m.fl.), og leveringstiderne afhænger af ruten og er typisk:
fra Tyskland – op til 3 dage
fra Polen – cirka 1 dag
i Baltikum – op til 1 dag
i Europa – fra 3 til 7 dage.
For hvert projekt vælger vi den mest effektive rute, sikrer toldformaliteter, sporing af gods i realtid og maksimal sikkerhed i hver fase af transporten.
Jernbanetransport er et økonomisk, præcist og miljøvenligt logistikalternativ, der især egner sig til tungt og voluminøst gods. Baltic Marine organiserer jernbanetransport i Litauen, Europa og uden for – til Asien, Kina, Tyrkiet, SNG-landene og Mellemøsten.
Import- og exportruter fra/til Kina, Kasakhstan, Usbekistan, Ukraine, Tyskland, Polen og andre lande; Multimodale løsninger – jernbane + vejtransport til kundens dør; Transport af standard-, farligt- og temperaturfølsomt gods; FTL- og LCL-forsendelser (fulde og delvise læs); Dokumenthåndtering, toldformaliteter, forsikring og realtids-sporing.
Landtransport med os er ikke blot en forsendelse fra punkt A til punkt B, men en fuldt styret logistikkæde – fra bestilling til aflæsning.
Europa – Tyskland, Polen, Tjekkiet, Letland, Estland; Asien – Kina, Kasakhstan, Mongoliet, Usbekistan; Tyrkiet og Mellemøsten; SNG-lande, Ukraine; Multimodale ruter til de baltiske og skandinaviske lande.